Η υποβάθμιση μόνο δύο χρόνια, η express αναμένεται να μεταβεί σε πράσινες σακούλες

Τα τελευταία χρόνια, η βιομηχανία ταχυμεταφορών αναπτύχθηκε ραγδαία, γνωστή ως το “μαύρο άλογο” της κινεζικής οικονομίας. Το 2015, η βιομηχανία ταχυμεταφορών της επαρχίας Σαντόνγκ ολοκλήρωσε 730 εκατομμύρια αποστολές, με έσοδα 9,71 δισεκατομμύρια γιουάν, κατατάσσοντας την επιχείρηση ταχυμεταφορών στην έβδομη θέση στη χώρα. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το 2015 η βιομηχανία ταχυμεταφορών κατανάλωσε 8,26 δισεκατομμύρια πλαστικές σακούλες, 16,95 δισεκατομμύρια μέτρα ταινίας, αρκετά για να γυρίσουν τη Γη περισσότερες από 400 φορές, με ετήσια παραγωγή εκατομμυρίων τόνων απορριμμάτων συσκευασίας, θέτοντας μια μεγάλη πρόκληση για το οικολογικό περιβάλλον.

Σύμφωνα με τον Wu Huibing, πρόεδρο της Ένωσης Ταχυμεταφορών Shandong, “Τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους, είχαμε 525 εκατομμύρια ταχυμεταφορές, αύξηση 80%, η οποία θα αυξήσει τη χρήση σακουλών κατά περίπου 60%, τοξικών και επιβλαβών πλαστικών συσκευασιών, όπως αυτή η πλαστική σακούλα, η αποδόμηση της οποίας διαρκεί 100 χρόνια (καθημερινά).”

Στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το Κρατικό Ταχυδρομικό Γραφείο κυκλοφόρησε επίσης την πρώτη ”Έκθεση Πράσινης Ταχυμεταφοράς”-“Έκθεση για την κατάσταση και την τάση ανάπτυξης πράσινης συσκευασίας στον τομέα των ταχυμεταφορών στην Κίνα”, καλώντας για την προώθηση της πράσινης συσκευασίας, την ανάπτυξη πράσινης ταχυμεταφοράς. Η λεγόμενη πράσινη συσκευασία, αναφέρεται κυρίως στο ότι είναι αβλαβής για το οικολογικό περιβάλλον και την ανθρώπινη υγεία, μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί και να ανακυκλωθεί, σύμφωνα με τη βιώσιμη ανάπτυξη της συσκευασίας. Όμως, οι περιορισμοί των υλικών προστασίας του περιβάλλοντος για την προώθηση της χρήσης αποτελούν το σημείο συμφόρησης, είναι ακόμα το κόστος του προβλήματος.

Ο Chen Shunfeng, γενικός διευθυντής της Shandong Zhongtong Express, δήλωσε στους δημοσιογράφους, “Αυτό είναι το κόστος της βιοδιασπώμενης συσκευασίας που αυξάνει τον έντονο ανταγωνισμό στην αγορά ταχυμεταφορών. Είμαστε στον έλεγχο του κόστους, μια διαφορά είναι επίσης ένα μεγάλο νούμερο.”

Η Post μέσω των τριών πρώτων μέσω της χρήσης της βιομηχανίας πριν από το τέλος του έτους.

Έχει γίνει κατανοητό ότι το κόστος των βιοδιασπώμενων φιλικών προς το περιβάλλον σακουλών, σε σύγκριση με το κόστος των συνηθισμένων πλαστικών σακουλών, είναι τουλάχιστον 30% υψηλότερο. Η Ένωση Ταχυμεταφορών Shandong δήλωσε ότι το κόστος αυτού του κομματιού θα αντιμετωπιστεί μέσω ενεργών επιδοτήσεων και μείωσης του κόστους προμήθειας και άλλων τρόπων επίλυσης.